Основная таблица технических параметров |
Полная модель автомобиля | CLW5250TXSD6 | Общее сканирование при 1700 об/мин: Расход топлива (л/ч) | 7.2 |
Модель шасси | DFH1250D4 | Общий расход топлива на единицу площади (л/10 000 м²) | 3.12 |
Общая масса (кг) | 25000 | Модель вентилятора | Специальный высоконапорный центробежный вентилятор No7.1#C |
Масса подготовки (кг) | 15800、15000 | 风扇空气流量 (м³/ч) | 23500 |
额定负载能力 (кг) | 9070、9005、9870、9805 | 额定风扇速度 (об/мин) | 2400 |
осевая база (мм) | 4350+1350 | Метод передачи мощности вентилятора | 5 пучков 15N-2690 узкой V-подобной ленты |
Тип шин | 11.00R20 | Тип гидравлической системы | Открытый тип, централизованная гидравлическая система управления |
effluent standard | Национальный стандарт GB3847-2005, GB17691-2018, класс VI | гидравлический компонент | Ременный насос, ручной насос, цилиндрический редуктор, гидравлический цилиндр, интегрированный блок |
Внешние размеры (Длина × Ширина × Высота) (мм) | 9600×2510×3350 | Перекрытие системы (MPa) | 15 |
главный двигатель | Cummins, 290 лошадиных сил | Объем гидравлического масляного бака (л) | 60 |
Объем основного двигателя (мл) | 213 | электрическое управление | PLC + ручное двойное управление с электромеханическим блокировкой |
Вторичный производитель двигателей | Китайско-американская компания Дунфенг Куммисенс | Напряжение шасси (В) | 24 |
Дополнительная мощность двигателя (кВт) | 125 | Напряжение работающего устройства (В) | 24 |
Вторичная мощность двигателя (л.с.) | 170 | Спецификации батареи | 12 В – 140 Ач (2 блока, соединенные последовательно) |
Объем вторичного двигателя (мл) | 5900 | Модель высоконапорного насоса | Насос GTM-GF36 с плунжерным насосом |
Объем открытого резервуара (м³) | 12 | Нагнетательный насос номинальное давление (МПа) | 10 |
Ёмкость мусорного ведра (м³) | 9 (Нержавеющая сталь) | Нагнетательный насос номинальный расход (л/мин) | 122 |
Максимальная ширина чистки (включая бордюр) (м) | 4.1 | Нагнетательный насос номинальная скорость (об/мин) | 800 |
Ширина уборки улицы (без обочины) (м) | 3.5 | Методы передачи для высоконапорных насосов | 3 корня с узкой V-образной полосой на 15N-1900 |
Скорость сканирования (км/ч) | 3~10 | Высоконапорный водяной клапан | Высокое давление сталь球的阀(10 МПа), поршневой привод |
Ширина сканирования (м) | 3.5 | Модель насоса низкого давления | 100 миллионов 50/110 |
Скорость сканирования (км/ч) | 3~15 | Скорость циркуляции низкого давления насоса (м³/ч) | 60 |
Скорость мойки (км/ч) | 3~20 | Заголовок насоса низкого давления (м) | 90 |
Максимальная мощность очистки (м²/ч) | 70000 | 扫描结构 | Боковые стороны рамы регулируются по высоте и выдвигаются наружу, приводимые в движение гидравлическим двигателем с регулируемой скоростью. |
Угол выгрузки мусорного бака (°) | >=30 | Диаметр сканирования (мм) | φ900 |
Ширина промывки под низким давлением (м) | 24 | Скорость сканирования (об/мин) | 600 |
Максимальная скорость (км/ч) | 89 | Угол сканирования sweep | Передний наклон: 4°–6°; Задний наклон: 2°–4° |
максимальная градуированность | 30° | Структура сопла | Двухсасочный наконечник с широким входным отверстием, оснащенный 13 встроенными высоконапорными форсунками и пружинной системой浮动ной подвески |
Дистанция торможения при полной загрузке на скорости 30 км/ч (м) | ≤10 | Спецификации соломы | 2φ180мм стержни |
Минимальный диаметр поворота (м) | 19 | Расстояние между форсункой и землей (мм) | 5-10 |
передний манометр (мм) | 2010 | Угол поворота правой и левой форсункой | 78° |
Длина базы заднего моста (мм) | 1860 | Высота ручки над землей (мм) | 280 |
угол подхода (°) | 20 | 工作布局 | Центрально-установленные двойные сканирующие пластины + Центрально-широкий всасывающий сопло + Внутренний высокое давление основного струйного стержня + Левые и правые высокое давление боковые струйные стержни |
Угол разворота (°) | 12 | Материал короба | Бак из нержавеющей стали; бак для воды из листовой стали с электрофорезным покрытием; боковые панели толщиной 3 мм и нижняя панель толщиной 4 мм, бесшовная сварка. |
Минимальный клиренс от земли (мм) | 230 | Разгрузочная конфигурация | Двухцилиндровая самооткатная система с встроенной высоконапорной самоочищающейся форсункой в корпусе |
Потребление топлива на 100 километров (Л) | ≤18 | Основной компонент | Бак с гидравлическим маслом, высокое давление насос, центробежный вентилятор, автоматическая муфта, блок клапанов, чистящий диск, силиконовая насадка, 18-метровый высокое давление катушка |
Общий расход топлива для полного мытья при 2000 об/мин (л/ч) | 13.7 | Электрическая система управления | Видеонаблюдение, электромагнитный диафрагменный насос, ручной аварийный гидравлический насос |
Общее потребление топлива на единицу площади после полной очистки (Л/10 000 м²) | 5.64 | Гололедный режим работы вспомогательного двигателя (об/мин) | 750~790 |
Общее потребление топлива при полной чистке на 1700 об/мин (Л/ч) | 8.9 | Максимальная частота вращения вспомогательного двигателя (об/мин) | 2400 |
Общее потребление топлива на единицу площади после полной очистки (Л/10 000 м²) | 3.76 | Конфигурация топлива | Основной и вспомогательные двигатели делят один общий топливный бак, оборудованный топливным фильтром. |
Общий осмотр при 2000 об/мин: Расход топлива (л/ч) | 11.1 | долговечные годы | Срок службы должен соответствовать национальным нормам 30 лет, с проведением годовых проверок по графику. |
Общий расход топлива на единицу площади (л/10 000 м²) | 4.59 | Политика послепродажного обслуживания | Обслуживание на весь срок службы без�始ной платы за гарантию; бесплатный ремонт для неприводимых дефектов каждый год или при пробеге 10 000 км; поддерживается более 300 сервисных центров по всей стране. |