Основная таблица технических параметров |
Название транспортного средства | Тип CLW5182TXS6SL Водосмывная и мытьевая машина | Тип управления | Электронное управление, одновременная的操作 |
Модель шасси | BJ1181Y6AKS-03 | Тип гидравлической системы | Открытый дизайн; центральное электрическое управление операцией |
вес без загрузки | 18000 кг | Основные компоненты гидравлической системы | Реечные насосы, циклоидные моторы, гидравлические цилиндры, соленоидные клапаны, интегрированные блоки, высоконапорные насосы и т.д. |
вес в пустоте | 11850, 11450 кг | Циклоидный двигатель | Двигатель Liton/Двигатель Liwoma |
Номинальная нагрузочная способность | 6020, 5955, 6420, 6355 кг | зубчатая насосная помпа | Shiyan Changshun |
база колеса | 5150 мм | гидравлический домкрат | Hypris |
объём чистого танка | 9 м³ | сальник гидравлического цилиндра | Тайвань Динцзи |
емкость мусоросборника | 7 м³ (из нержавеющей стали) | Гидравлическая трубка для масла | Да Хан |
Тип шин | 10.00R20 18PR | Электромагнитный клапан модуль | Hypris/Alta |
ширина сканирования | 3000-3500 мм | Сейсмостойкий манометр | Чэнду Тяньуэй |
effluent standard | GB17691-2018 Национальный стандарт класс VI | Возврат фильтра масла | Шанхай Софима |
Длина, ширина и высота автомобиля | 8650,8560 × 2500 × 3300,3200,3150,3120 мм | Системное избыточное давление | 10-12 МПа |
Мощность главного двигателя | Yuchai 200/245 л.с. | Объем гидравлической емкости | >=60 л |
Головка главного двигателя | 4156/6234 мл | Состав Энергетической Системы | Это состоит из схемы рамы автомобиля, электрических компонентов вспомогательного двигателя и схемы управления работой специальных рабочих устройств. |
Модель и производитель вспомогательного двигателя | Китайско-американская компания Дунфенг Куммисенс | Напряжение системы рамы | 24 В |
Мощность вспомогательного двигателя | 125 кВт | Напряжение системы рабочего устройства | 12 В |
Сила тяги вспомогательного двигателя | 170 л.с. | Состав панели электроуправления | Тахометр вспомогательного двигателя, датчик температуры воды вспомогательного двигателя, устройство сигнализации температуры масла, различные переключатели управления |
вторичный объем двигателя | 5900 мл | контрольный переключатель | Shanghai Schneider |
ширина сканирования | 3000-3500 мм | Программируемый логический контроллер | Бай Цяофу |
Максимальная мощность очистки | 60000 м²/ч | автоматический выключатель | Хайгер |
Скорость скребкового движения | 3-15 км/ч | Тип батареи | 12В–140 Ah (2 блока, подключенных параллельно) |
Скорость очистки | 15-20 км/ч | Тип вентилятора | Безремонтный центробежный вентилятор |
Плотность способности всасывания | 2.0 г/см³ | 额定风扇运行速度 | 2000 об/мин |
Качество способности всасывания | 1.5 кг | Тип привода вентилятора | Дополнительный двигатель, сцепление, зубчатый привод из термостойкой A-полоски (4 штуки) |
Размер частиц всасываемого материала | >=100 мм | Вентиляторный ремень | Зеодимская триединая |
Угол складывания мусорного контейнера | >=30° | 自动离合器 | 离心式 |
Эффективность сканирования | ≥96% | Скорость воздушного потока | 12000-23000 м³/ч |
Звуковая мощность работы | <88 дБ (соответствует требованиям GB7258) | Тип сканирующей системы | Между передними и задними осями рамы симметрично с каждой стороны установлены вертикально регулируемые и телескопические清扫盘. Вращение этих дисков приводится гидравлическими моторами с регулируемыми скоростями. |
Тип привода | 4×2 задний привод | Основные компоненты системы очистки | Зажим для чистки диска, чистящее устройство для диска, гидравлический цилиндр, трубка для масла, шток, регулирующая стойка, гидромотор и т.д. |
Тип подвески | пластина пружины | Сканирование для расширения диаметра | φ800-900 мм |
Количество стальных пружин (спереди/сзади} | 10/10+8, 10/8+8 | Скорость сканирования двигателя | 140 об/мин |
Тип торможения | Двухпутевая пневматическая тормозная система, барабанного типа | Количество сканирования | 2 |
Дистанция торможения (при полной загрузке, 30 км/ч) | ≤10 м | Регулировка наклона сканирующей пластины | Наклон вперед 5°–15°; наклон向外 5°–10° |
максимальная скорость | 89 км/ч | Тип устройства сопла | Диффузор подвешен между задними колесами рамы и состоит из диффузорного корпуса, роликов и всасывающей трубы. Корпус диффузора может двигаться синхронно с автомобилем;Ее высота регулируется гидравлическими цилиндрами. Она имеет широкий двухноzzle дизайн с внутренней длинной строкой высоких насадок для распыления (всего 8 шт.), и корпус насадки движется синхронно с поверхностью дороги. Высота насадки приводится в движение гидравлически и автоматически контролируется электрически, используя систему浮动ной подвески с пружинной нагрузкой. |
минимальный радиус поворота | 8 м | диаметр соломы | φ180 мм |
максимальная градуированность | ≥30% | Бренды соломы | NORRES |
система сцепления | Одноэлементный сухой диафрагменный пружинный сцепление, приводимое гидравликой | Подшипник колеса | SKF (Skifer) |
система трансмиссии | 8-ступенчатая трансмиссия | износостойкий внешний кольцо для переднего колеса | Stellana |
расход топлива двигателя (на дороге) | ≤14 л/100 км | Рабочее состояние: Промежуток между жесткой частью кромки сопла и землей | 5-8 мм |
Расход топлива двигателя (во время работы) | ≤8 л/ч | Скорость воздуха в сопле и трубке | 50-65 м/с |
Расход топлива двигателя (во время работы) | ≤3 л/10000 м² | Отрицательное давление сопла | 380 ммH2O |
Метод распыления воды для системы подавления пыли | Облачная туманность низкого давления | система оповещения | Система голосового оповещения о заднем ходе автомобиля |
Основные компоненты системы удаления пыли | Низконапорный насос, фильтр воды, трубопроводная система, стальная рама для распыления, высоконапорный наконечник и т.д. | Вторичная операционная система | Задняя секция оборудована электронно-контролируемым управлением для регулировки подъема главного отделения и открытия/закрытия задней двери. |
Местоположение установки систем удаления и контроля пыли | Слева, справа и переднее сканирование | Ручная насосная аварийная подъемная система | В случае отказа вспомогательного двигателя, делающего гидравлическую систему неуправляемой и предотвращающей подъем щетки, слипающейся чашечки или главного резервуара, может быть использована ручная система подъемного устройства в аварийном режиме. |
Местоположение для установки систем пылесоса и удаления пыли | Внутри portu всасывания присоски | | |