Примечание: Мы предприняли все усилия, чтобы обеспечить точность этого описания продукта на основеcurrently available information, пожалуйста, обратите внимание, что спецификации транспортного средства, конфигурации, материалы, цвета и другие детали могут изменяться в любое время. Поэтому, это описание продукта носит справочный характер;фактический вид, конфигурация и цвет автомобиля определяются физическим автомобилем в момент продажи.
Донфенг D913 полузакрытая кабина, Яучай 6-цилиндровый двигатель мощностью 240-270 лошадиных сил, передача Фатаи 8-ступенчатая - 10-ступенчатая, двойная основная балка толщиной 300мм, двойные задние мосты 10-тонные - 13-тонные, шины стального корда 10.00R20 - 11.00R20, оснащена электрическими стеклоподъемниками, новыми ABS, гидроусилителем руля, помощником сцепления, экстренным тормозом и тормозом выхлопа. Этот автомобиль подходит для транспортировки различных крупномасштабных строительных машин для дорог, городского строительства и строительства, таких как дорожная техника, разметочные машины, измельчители, катки и инженерная гусеничная техника. Он имеет гибкость и удобство, с возможностью подниматься и опускаться независимо (все гусеничные строительные машины могут подниматься и опускаться самостоятельно без необходимости использования других подъемных устройств или вспомогательных инструментов), и может свободно подниматься и опускаться (платформа использует внутренний зазор саморегулирующегося гидравлического устройства усиления, позволяющего выполнять независимый подъем). *** Она采用的是串联式平衡悬挂系统. Независимо от того, ровна ли дорога для транспортировки или неровная, подвеска может равномерно распределять нагрузку, тем самым обеспечивая безопасность и целостность автомобиля в процессе транспортировки. Установлены противоскользящие полосы для обеспечения безопасности перевозимых автомобилей. Различные инженерные гусеничные механизмы различных ширины могут подниматься и опускаться.